AION V – inteligentny SUV z zaawansowaną elektroniką pokładową
AION V to elektryczny SUV wyposażony w technologie, które jeszcze niedawno były domeną aut premium za 400 000 zł. System infotainment z ekranem 14,6 cala obsługuje Android Auto i Apple CarPlay bezprzewodowo, nawigacja aktualizuje się przez internet OTA (Over-The-Air), a system rozpoznawania głosu pozwala sterować klimatyzacją, multimediami i nawigacją bez dotykania ekranu. Dla użytkowników przyzwyczajonych do nowoczesnych technologii AION V oferuje poziom integracji porównywalny ze smartfonami.
Bateria LFP (litowo-żelazowo-fosforanowa) o pojemności 60-70 kWh zapewnia zasięg 500 km WLTP i żywotność 1500-2000 cykli ładowania, co oznacza 750 000 – 1 000 000 km przy standardowym użytkowaniu. System zarządzania baterią BMS monitoruje temperaturę i napięcie każdej z 200+ ogniw, optymalizując ładowanie i wydłużając żywotność akumulatora. Technologia V2L (Vehicle-to-Load) pozwala używać AION V jako mobilnego generatora prądu 220V o mocy 3 kW – wystarczy do zasilenia narzędzi elektrycznych na budowie, sprzętu kempingowego czy urządzeń awaryjnych podczas przerw w dostawie prądu.
HYPTEC HT – hybrydowy SUV dla osób obawiających się zasięgu
HYPTEC HT to plug-in hybrid łączący silnik spalinowy 1.5T (turbodoładowany benzynowy) z silnikiem elektrycznym, oferując zasięg elektryczny 80-100 km na codzienne dojazdy i zasięg łączny 800-1000 km na dłuższe trasy. Technologia PHEV eliminuje lęk przed zasięgiem – w mieście jeździsz na prądzie (koszt 10 zł/100 km), na trasie włącza się benzynowy silnik (koszt 30 zł/100 km). Dla osób obawiających się braku stacji ładowania lub potrzebujących długodystansowej mobilności HYPTEC HT to kompromis technologiczny.
System rekuperacji energii odzyskuje energię podczas hamowania, ładując baterię i wydłużając zasięg elektryczny o 10-15%. Tryby jazdy (EV Pure, Hybrid Auto, Sport) dostosowują charakterystykę napędu do warunków – miasto, trasa, dynamiczna jazda. Dla technologicznych entuzjastów HYPTEC HT oferuje aplikację mobilną do zdalnego sterowania klimatyzacją, podgrzewania kabiny przed jazdą i monitorowania stanu ładowania. Hybrydowy napęd to most między spalinówkami a czystymi elektrykami – technologia przejściowa, ale praktyczna dla polskich warunków infrastrukturalnych.
Dealer GAC Polska – sieć serwisowa i wsparcie techniczne
Dealer GAC Polska rozwija sieć autoryzowanych serwisów oferujących diagnostykę high-voltage systemów napędowych, aktualizacje software OTA i serwis baterii. Dla klientów technologicznych ważne jest, że GAC oferuje 8-letnią gwarancję na baterie (lub do przebiegu 160 000 km), co eliminuje obawy o degradację akumulatorów. Serwisy GAC wyposażone są w specjalistyczne stanowiska diagnostyczne do systemów elektrycznych wysokiego napięcia (400V) i narzędzia do bezpiecznego rozładowania baterii przed naprawami.
Technologia diagnostyczna GAC umożliwia zdalne monitorowanie stanu pojazdu przez aplikację – dealer widzi kody błędów, stan baterii i historię ładowań, co przyspiesza diagnozę. Dla firm flotowych GAC oferuje pakiety serwisowe obejmujące przeglądy i wymianę części eksploatacyjnych (hamulce, opony, filtry kabinowe) w stałych odstępach czasowych. Chińskie marki uczą się od europejskich i japońskich konkurentów, że klient oczekuje nie tylko dobrego auta, ale kompleksowej obsługi posprzedażowej – serwis, części zamienne, pomoc techniczna. GAC Polska buduje tę infrastrukturę od 2023 roku.
AION V oferuje ekran 14,6 cala, system OTA i technologię V2L do zasilania urządzeń zewnętrznych. HYPTEC HT to plug-in hybrid z zasięgiem elektrycznym 80-100 km i łącznym 800-1000 km. Dealer GAC Polska rozwija sieć serwisową z 8-letnią gwarancją na baterie.
